Китайская компания GAC совершила прорыв в автомобильной индустрии, представив первый двигатель на аммиаке, способный устанавливаться в автомобили.
Аммиак, по схожему с водородом принципу, ведет за собой перспективы стать более экологичной заменой существующим топливам, таким как бензин и дизель. Однако, ранее у аммиака были серьезные технические ограничения, включая низкую скорость воспламенения и выделение большого количества оксидов азота. Вопреки этому, GAC уверена, что их нововведение позволит сократить выбросы CO2 на порядка 90% по сравнению со стандартными топливами.
GAC объявила об успешном преодолении технических препятствий, связанных с использованием аммиака в двигателях, и адаптировала технологию для применения в автомобилях. Это открытие может стать важным шагом в развитии экологически чистых транспортных средств и принести пользу обществу и бизнесу.
В ходе презентации компания GAC продемонстрировала двигатель с рабочим объемом 2 литра, который способен выдавать мощность в 163 лошадиные силы. Однако, конкретные планы по интеграции этой технологии в производственные модели автомобилей компания не раскрывала. Следует учитывать, что аммиак является токсичным веществом и требует разработки специальной инфраструктуры для безопасного использования в автомобильной отрасли.
Важно отметить, что до этого аммиак уже применялся в роли альтернативного топлива, но преимущественно в сфере морского транспорта.
