Объединенный исследовательский центр Европейской Комиссии (JRC) опубликовал ежегодный сборник климатических показателей, согласно которому глобальные выбросы парниковых газов в 2023 году достигли беспрецедентного уровня в 53,0 гигатонны в эквиваленте CO2. Это на 1,9% или 994 миллиона тонн CO2 больше, чем в 2022 году.
Исследователи отмечают, что за исключением 2009 года (мировой финансовый кризис) и 2020 года (пандемия COVID-19), глобальные выбросы парниковых газов неуклонно растут с начала XXI века. Основной причиной роста является увеличение выбросов ископаемого CO2 в Китае, Индии и других развивающихся странах.
В структуре выбросов 2023 года преобладал ископаемый CO2, составляя 73,7% от общего объема. На метан (CH4) пришлось 18,9%, на закись азота (N2O) — 4,7%, а на фторированные газы — 2,7%. По сравнению с 1990 годом глобальные выбросы ископаемого CO2 выросли на 72,1%, CH4 — на 28,2%, N2O — на 32,4%, а фторированных газов — на 294%.
Крупнейшими эмитентами парниковых газов в 2023 году стали Китай, США, Индия, ЕС-27, Россия и Бразилия. На эти страны приходится 49,8% мирового населения, 63,2% мирового ВВП, 64,2% мирового потребления ископаемого топлива и 62,7% мировых выбросов парниковых газов.
Среди лидеров по выбросам Индия продемонстрировала наибольший относительный прирост (+6,1%), а Китай — наибольший абсолютный прирост (784 млн тонн CO2).
ЕС-27 продолжает сокращать выбросы: в 2023 году они были на 33,9% ниже уровня 1990 года, достигнув 3,22 гигатонны CO2. За год выбросы в ЕС-27 сократились на 7,5% (-261 млн тонн CO2), а доля ЕС в мировых выбросах уменьшилась с 6,8% до 6,1%.
Выбросы от международной авиации и судоходства, составляющие 0,9% и 1,4% мировых выбросов парниковых газов соответственно, выросли на 19,5% и 1,1% по сравнению с 2022 годом. Авиационная отрасль все еще восстанавливается после значительного сокращения, вызванного пандемией COVID-19.
Эксперты подчеркивают, что для достижения целей Парижского соглашения по климату необходимы срочные и масштабные меры по декарбонизации экономики. Это включает ускоренный переход на возобновляемые источники энергии, повышение энергоэффективности, развитие устойчивого транспорта и промышленности, а также защиту и восстановление природных экосистем, способных поглощать углерод.
