Компания планирует создать гибридный двигатель с большим количеством водорода к 2023 г и полностью водородный к 2025 г.
Hyundai уже завершила тестирование гибридного двигателя HiMSEN мощностью 1,5 МВт для судов и наземной энергетики. Результаты испытаний оценили как «высококлассные».
Касательно авиатранспорта, Airbus разрабатывает двигатели на водородных топливных элементах к 2035 г для будущих самолетов с нулевым выбросом.
В целом транспорт в США создает около 30% парниковых газов, поэтому ключевым моментом является использование водородного топлива во всех видах перевозок.
